Industrin för framtidens järnvägssystem

This statement was submitted in response to the European Commission’s Call for Evidence under the Horizon Europe initiative. >> Participate in the European Commission’s Call for Evidence! Just register and send in your statement. The deadline to respond is Tuesday 14 July. A dedicated Railway Joint Undertaking is of strategic importance for Europe’s competitiveness, technological […]

Crystal Alarm är ett svenskt personlarmsföretag som utvecklar digitala personlarm och trygghetslösningar för verksamheter där medarbetare arbetar ensamma eller i utsatta miljöer. Lösningarna används inom bland annat järnvägen för att stärka säkerheten och möjliggöra snabb hjälp vid incidenter. Vi ställde ett par frågor till Christoffer Wiklander, tf. VD. Berätta om ert företag! – Crystal Alarm […]

Kritiken växer mot regeringens stora minskning av forsknings- och innovationsanslagen till transportsektorn. Läs hela intervjun med bland annat Göteborgs universitet och Swedtrain på dagenslogistik.se. Se även Swedtrains en debattartikel med anledning av nedskärningen.

Även i år samlade Swedtrain tillsammans med FSJ, JBS och Tågföretagen företrädare för järnvägsbranschen, näringslivet och politiken för att diskutera framtidens järnväg under vårt numera traditionsenliga seminarium i Almedalens samhällsbyggararena. Diskussionerna kretsade kring hur ett omfattande underhållsarbete kan genomföras samtidigt som kapaciteten ökar, men fokus riktades även mot finansiering och genomförandekraft. Branschens budskap var tydligt: […]

Läs en kortare version av debattartikeln på Altinget.se. Regeringen halverar forskningen – urholkar miljardsatsningar i infrastrukturen Sverige ska investera 1 171 miljarder i infrastrukturen, men samtidigt halveras anslagen till forskning och innovation i den nationella planen. Det är en strategisk felprioritering som leder till felinvesteringar, minskad teknikutveckling och växande kompetensbrist. Problemet berör hela transportsystemet, men […]

Hur påverkas järnvägsbroars kapacitet när axellasterna ökar? Det är en av frågorna som står i fokus i det examensarbete som tilldelats Swedtrains examenspris 2026. Årets vinnare Murad Arnaout undersöker hur ökade axellaster påverkar betongtrågbroar på Malmbanan och hur broarnas kapacitet kan analyseras genom jämförelser mellan olika regelverk och fullskaleförsök. Examensarbetet genomfördes vid Luleå tekniska universitet […]

Den 19 maj samlades Swedtrains medlemmar i Västerås för årets vårmöte, med Alstom som värdföretag. Swedtrains vårmöte 2026 bjöd på en innehållsrik dag för Swedtrains medlemmar. Under årsmötet valdes nya styrelsen och avgående styrelseledamöterna Christian Schmidt och Anders Ekberg tackades varmt för sina insatser. Anders kommer att fortsätta som adjungerade medlem och Christian ersätts av […]

Precis som tidigare år planerar Swedtrain, tillsammans med Snälltåget, ett gemensamt branschtåg till Berlin, samt ett uppskattat branschmingel för medlemsföretag och samarbetspartners på plats. Tågresan har blivit en självklar start på mässveckan som en uppskattad mötesplats för nätverkande, idéutbyte och nya kontakter – med hållbart resande i fokus! – Vi lever som vi lär och […]

Efter en kaskad av presskonferenser och pressmeddelanden – det är trots allt valår – publicerade regeringen i tisdags den fullständiga nationella planen för transportinfrastruktur 2026–2037. Jämfört med Trafikverkets planförslag tillkommer nya projekt motsvarande 15 miljarder kronor. Se samtliga ändringar i planen på sida 30, tabell 3.1. Nya satsningar innebär omprioriteringar Nysatsningarna finansieras genom omfördelningar inom […]

Swedtrain har inga synpunkter på den föreslagna utformningen av den kompletterande nationella regleringen till EU:s cyberresiliensförordning. Vi ser positivt på utredningens förslag om att berörda myndigheter ska tillhandahålla stöd till företag, inklusive små och medelstora företag. Med hänvisning till detta vill Swedtrain lämna följande kommentarer: Behov av sektoranpassat stöd och praktisk vägledning Kraven i EU:s […]