Kategoriserade inlägg: Nyhet

Sverige har under lång tid varit en industrination i världsklass och kunnat behålla positionen tack vare stora naturtillgångar och innovationer.

Transportsektorn står idag för en tredjedel av Sveriges klimatpåverkande utsläpp och huvuddelen kommer från vägtrafiken, främst från personbilar och tunga

SWEDTRAIN har tillsammans med Branschföreningen Tågoperatörerna  lämnat in ett remissvar Näringsdepartementet gällande höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar. Här kan du ladda ner och

Den senaste tiden har många kritiserat byggandet av nya höghastighetsbanor för tåg. Argumenten varierar. Kostnaderna är för höga och kalkylerna

Här följer en sammanfattning av SWEDTRAINs viktigaste ståndpunkter och förslag: SWEDTRAIN stödjer Alternativ 3 (+15 procent) för att öka järnvägens

SNS Konjunkturråd ifrågasätter investeringsbeslut som görs trots att de samhällsekonomiska kalkylerna pekar på bristande lönsamhet (DN Debatt 28/1). Men de

Nu är utlysningen öppen för SWEDTRAINs Examenspris 2015. SWEDTRAINs examensarbetstävling syftar till att stödja utbildnings- och forskningsverksamhet inom järnvägsteknik vid

Swedtrain vill poängtera att det nu är viktigt att skyndsamt börja arbeta med de åtgärdsförslag som utredaren föreslår och särskilt